水泥厂粉磨异常紧急处理方案之水泥磨停电后主电机跳闸分析
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2013 年11 月30 日因电力公司停电,全厂断电,
所有水泥设备停止运转,10min 后供电恢复,生料采用是的环球重工在个 φ4.2×11水泥球磨机主电动机在中控没有驱动信号情况下直接得电自启动,但高低压减速机润滑稀油站尧电动机轴瓦稀油站及磨辊
润滑等附属设备却没有启动,险些造成设备事故。幸
亏现场岗位发现后及时按机旁停止按钮停车.事后,
进行了事故分析,并改进与完善了控制线路。
1 线路原理
为方便调试,该主电动机停车回路进行过部分变
动,其中,虚线框A 模块为润滑油
站等附属设备跳闸连锁常开触点并联,虚线框B 模块
为合闸连锁触点串联。
图1 调试时对跳闸/合闸电路修改的主电动机停车回路示意
高压真空断路器1DL 跳闸,则主电动机断电停
止,而电动机自行启动,说明停电后电动机线路有电,
1DL 没有跳闸。能引起1DL 跳闸的因素有以下几个院
1.电源101寅A 模块寅LP6短接连片寅继电器
ZJ3, ZJ3 动作后接通133 跳闸回路。
2)电源101寅断路器到位闭合再宰辕杂宰渊SW 为断
路器试验位置,YW 为正常运行位置.寅TA 停止按
钮寅133 跳闸回路。
3.电源101寅断路器到位闭合YW/SW寅现场转
换开关允0孕寅ZJ忆中控驱动跳闸寅133 跳闸回路。
4) 综合保护器内低电压保护内部继电器输出跳
闸。
正常情况下只要一路起作用,1DL 即可跳闸,不
会发生生料磨主电动机自行启动的事故。
2 检查分析
1.首先检查附属设备硬连锁。发现连锁跳闸继电
器ZJ3 的常开触点10 号端子到133 跳闸线路被拆
除,没有接通。经询问得知院在最初调试时,因驱动跳
闸线圈TQ 需要脉冲驱动,担心附属设备若有故障一
直存在,会造成ZJ3 继电器和133 线路长期带电,使
高压真空断路器跳闸直流电磁线圈TQ 烧坏,因此拆
除了ZJ3 到133 的连接线,并对原设计驱动方式进行
了修改,由原来ZJ1 断电跳闸通电合闸,改为ZJ1 通
电合闸,跳闸直接由增加的DCS 柜ZJ忆继电器得电操
作,防止了TQ 线圈烧坏,但也使附属设备跳闸连锁
失去了作用。调试以后,忘记连上该线路,停机都是靠
DCS 驱动的,没有使用过硬连锁。
2.为生料车间现场控制器中继柜供电的UPS 在
停电时电池供电没有转换,中继柜因没有电源不工
作,导致中控DCS 软连锁信号不能输出,ZJ忆不动作,
软连锁跳闸失去作用。经检查电池已使用4 年,容量
降低,造成UPS 不能正常转换。
3.检查高压综保数据,发现低电压保护没有设置
和投入。
4.事故发生时岗位工能及时现场停车,说明现场
停车跳闸功能正常。
3 线路改进
对线路进行改进和完善,图2 是改进后的线路图
生料磨主电动机在突然停电后没有跳闸的原因分析
水泥粉磨紧急预案分析
序号 |
故障项目 |
现象及原因 |
处理方法 |
1 |
水泥库顶输送组中任一台设备 |
1.跳闸或现场停运
2.水泥磨系统除稀油站组外联锁停运 |
1.现场操作水泥磨慢转
2.选粉机转速设定为零
3.水泥磨喂料量设定为零
4.进行检查 |
2 |
水泥入库输送组中任一台设备 |
1.跳闸或现场停运
2.水泥磨系统除稀油站组、
水泥库顶输送组外联锁停运 |
1.现场操作水泥磨慢转
2.选粉机转速设定为零
3.水泥磨喂料量设定为零
4.进行检查 |
3 |
水泥磨、主电机或减速机的润滑装置 |
1.油泵跳闸或现场停运
2.油压过高或过低
3.水泥磨、水泥磨喂料组联锁停运 |
1.喂料量设定为零
2.对油泵和管路进行检查处理 |
4 |
系统排风机 |
1.跳闸或现场停运
2.水泥磨系统除稀油站组、水泥库顶输送组、水泥入库输送组外联锁停运 |
1.关闭排风机入口阀门
2.现场操作水泥磨慢转
3.选粉机转速设定为零
4.水泥磨喂料量设定为零
5.进行检查 |
5 |
选粉机 |
1.跳闸或现场停运
2.速度失控
3.提升机组、系统风机组、水泥磨组、水泥磨喂料组联锁停运 |
1.现场操作水泥磨慢转
2.选粉机转速设定为零
3.水泥磨喂料量设定为零
4.进行检查 |
6 |
提升机组中任一台设备 |
1.跳闸或现场停运
2.水泥磨组、水泥磨喂料组联锁停运 |
1.现场操作水泥磨慢转
2.水泥磨喂料量设定为零
3.进行检查 |
7 |
水泥磨喂料组中任一台设备 |
1.跳闸或现场停运
2.三台定量给料机同时停
运 |
1.喂料量设定为零
2.检查处理
3.必须在l0min内恢复,否则按顺序停磨 |
8 |
水泥磨饱磨 |
1.磨音低沉
2.水泥磨电流先上升后下降
3.斗式提升机功率上升
4.水泥磨出口负压上升,进口负压减小 |
1.斗式提升机功率变化时,应分析是由供料引起的,还是由堵料引起的,确定之后再做处理
2.降低喂料量,并在低喂料量的状态下运转一段时间,在各参数显示水泥磨较空时,慢慢地增加喂料量
3.注意观察,当各参数正常后稳定喂料量 |
9 |
水泥磨喂料量不足 |
1.现场听磨音脆响
2.水泥磨电流变大后下降
3.斗式提升机功率降低
4.水泥磨出口负压变小,进口负压上升 |
慢慢地增加水泥磨的喂料量直到各参数正常为止 |
10 |
粗磨仓堵塞 |
1.斗式提升机功率下降
2.水泥磨出口负压上升,进口负压下降
3.现场听粗磨仓磨音低沉,细磨仓磨音清脆 |
1.降低或停止喂料进行观察
2.增大水泥磨通风量
3.若上述措施无效,停磨检查 |
11 |
细磨仓堵塞 |
1.现场听磨音低沉
2.斗式提升机功率下降
3.水泥磨出口负压上升 |
1.降低或停止喂料进行观察
2.增大水泥磨通风量
3.若上述措施无效,停磨检查 |
12 |
隔仓板破损或倒塌 |
1.电耳信号异常,在磨音趋势曲线图上有明显的峰值
2.斗式提升机功率上升 |
立即停磨进行检查更换 |
13 |
出料篦板破损 |
1.出磨斜槽上有较大的钢球排出
2.斗式提升机功率上升 |
立即停磨进行检查更换 |
14 |
水泥磨衬板螺栓或磨门螺栓松动 |
1.现场观察衬板或磨门螺栓有松动
2.有漏料现象 |
立即停磨进行紧固 |
15 |
水泥磨掉衬板 |
1.在磨音趋势曲线网上有明显的峰值
2.现场可听到明显的周期性冲击声
3.筒体衬板螺栓处冒灰 |
立即停磨进行处理,并检查是否有砸坏的地方 |
16 |
水泥磨主轴瓦温度高 |
1.供油不正常
2.润滑油质不合格
3.冷却水系统不正常
4.轴、瓦受损 |
1. 供油不正常,进行调整
2. 润滑油质不合格,进行滤油、换油
3.冷却水不正常,进行处理
4.以上都正常,可能轴、瓦受损,应停磨检查 |
17 |
水泥磨减速机轴承温度高 |
1.供油不正常
2.润滑油质不合格
3.冷却水系统不正常
4.轴承受损 |
1. 供油不正常,进行调整
2. 润滑油质不合格,进行滤油、换油
3.冷却水不正常,进行调整处理
4.以上都正常,可能轴承受损,应停磨检查 |
18 |
斗式提升机掉斗子或斗子损坏 |
斗式提升机电流呈周期性变化 |
1.立即停止水泥磨和喂料输送组
2.提升机采用慢转运行
3.打开提升机下部检查门,观察斗子情况,确认斗子损坏应停运检修 |
19 |
出磨斗式提升机断轴或断链 |
1.提升机功率等于电机空载值
2.提升机尾部料位指示报警
3.出磨斜槽堵 |
全系统停运检修 |
20 |
选粉机速度失控 |
1.转速有明显的波动
2.电流与速度指示不对应 |
1.根据故障程度,决定是否停运选粉机上游设备
2.联系检修人员进行检查处理 |
21 |
入选粉机斜槽堵塞 |
1.斗式提升机功率急剧上升
2.选粉机电流下降 |
立即停磨检查处理 |
22 |
空气输送斜槽的一般故障 |
1.检查下槽体是否有灰
2.检查充气风机的阀门开度和转向
3.通过窥视窗观察上槽体内物料的流动情况 |
1.若透气层破损,进行更换或修补
2.若阀门开度不够,加大阀门开度并固定
3.若系风机故障,联系检修处理 |
23 |
锁风阀不动 |
1.卡涩
2.物料堵塞 |
1.卡涩时人为进行活动
2.物料堵塞时人为进行活动,不能活动时停运相关设备开孔检查处理 |
25 |
收尘器故障 |
1.出口粉尘浓度大
2.收尘器进出口压差大 |
1.检查滤袋是否有破损,进口气体温度是否超过滤袋材质允许的使用温度,滤袋是否已超过使用寿命
2.检查喷吹卸灰电磁阀是否动作正常,喷吹压力是否偏低
3.检查确认故障原因后,根据故障情况决定处理办法。 |
26 |
收尘器气缸不动作 |
1.压缩空气压力不足
2.电磁阀故障
3.气缸润滑差,卡涩
4.油水过滤器有水进入气缸
5.提升阀阀杆变形 |
1.压缩空气压力不足,调节正常
2.电磁阀故障时修理好
3.加强气缸润滑
4.油水过滤器有水,加强疏水
5.提升阀杆变形停运处理 |
27 |
辊压机跳闸 |
1.跳闸或现场停运
2.联锁停运
3.保护动作跳闸 |
1.迅速将气动分料阀打到旁路至水泥磨入口
2.检查联锁,动作正常则复位各设备,未动作手动停运
3.检查保护动作的原因,并消除故障后方可重新启动 |
28 |
斗式提升机组中任一台输送设备发生故障 |
1.跳闸或现场停运
2.除辊压机润滑组外均联锁停运 |
1.停止喂料
2.检查连锁是否动作正常,动作正常则复位各设备,连锁未动作手动停运
3.视喂料称重仓料位情况停辊压机,视设备消缺时间决定停运粉磨系统
4.检查设备故障原因并消除后方可重新启动 |
29 |
喂料及输送组中任一台输送设备发生故障 |
1.跳闸或现场停运
2.联锁停运 |
1.停止喂料
2. 检查连锁是否动作正常,动作正常则复位各设备,连锁未动作手动停运
3.视喂料称重仓料位情况停辊压机,视设备消缺时间决定停运粉磨系统
4.检查设备故障原因并消除后方可重新启动 |
水泥设备紧急停运后,应对喂料量设定值、选粉机转速、阀门开度等进行调整。如果润滑设备没有故障,应立即启动,慢转水泥磨,并尽快处理、恢复系统运行。处理完紧急情况 ,再次启动时需注意:由于系统在紧急情况下停运,各设备内积存有物料,因此再次启动时,不能象正常情况那样立即喂入物料,要在设备内物料粉磨和输送完后,再开始喂料。
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